"but don't tell him..."
"He's blonde so he's as stupid as I am!"
när han skulle köra mot mattias ekström i race of champions för något år sen ;D
"do you know how this feels?!"
världens bästa reklam..!
och ja just de, kanske ska säga att han är finne ;D (ni fattar vad jag menar om ni ser den)
RACING IS A STATE OF MIND! :D
so HARD to beat, in two ways...!
det lååååååånga inlägget kommer om typ nån vecka när jag skrivit klart det ;D
Men kände mig tvungen att göra ett inlägg nu..
Sitter nämligen och kollar på race edits, som finns på f1.com, och det slog mig att det är sjukt weird att liiite bättre lyckades vinna hela alltet.
Så mycket som gick fel, egna misstag (spa, ungern, turkiet, silverstone), bilen som strula (bahrain, australien, barcelona, korea) och ändå lyckades han, SJUKT!
Men fantastiskt bra såklart.. :D
hah är i mitten nu så är på dåligt humör, har jag föresten varit på hela dan :(
Why is this guy so nervous, we must be in a bloody good position...
en dryg kille och en med humör...
Eddie was making his debut as you might know but then he screwed up as you might know.
Senna went with other guys to the Jordan's garage asking for Eddie Irvine, then he raised his hand:
Irvine: Here!
Senna: What the fuck do you think you were doing?
Irvine: I was racing!
Senna: You were racing? Do you know the rule that you're supposed to let the leaders come by when you're a back marker?
Irvine: If you were going fast enough, it was no problem.
Senna: I overtook you! And you went three times off the road in front of me, at the same place, like fucking idiot, where there was oil. And you were throwing stones and all things in front of me for three laps. When I took you, you realised I was ahead of you. And when I came up behind Hill, because he was on slicks and in difficulties, you should have stayed behind me. You took a very big risk to put me out of the race.
Irvine: Where did I put you in any danger?
Senna: You didn't put me in any danger?
Irvine: Did I touch you? Did I touch you once?
Senna: No, but you were that much from touching me, and I happened to be the fucking leader. I HAPPENED TO BE THE FUCKING LEADER!
Irvine: A miss is as good as a mile.
Senna: I tell you something. If you don't behave properly in the next event, you can just rethink what you do. I can guarantee you that.
Irvine: The stewards said "No problem. Nothing was wrong."
Senna: Yeah? You wait till Australia. You wait till Australia, when the stewards will talk to you. Then you tell me if they tell you this.
Irvine: Hey, I'm out there to do the best for me.
Senna: This is not correct. You want to do well. I understand, because I've been there I understand. But it's very unprofessional. If you are a back marker, because you happen to be lapped ...
Irvine: But I would have followed you if you'd overtaken Hill!
Senna: You should let the leader go by ...
Irvine: I understand that fully!
Senna: ... and not come by and do the things you did. You nearly hit Hill in front of me three times, because I saw, and I could of collected you and him as a result, and that's not the way to do that.
Irvine: But I'm racing! I'm racing! You just happened to ...
Senna: You're not racing! You're driving like a fuckiing idiot. You're not a racing driver, you're a fucking idiot!
Irvine: You talk, you talk. You were in the wrong place at the wrong time.
Senna: I was in the wrong place at the wrong time?
Irvine: Yes. I was battling with Hill.
Senna: Really? Really? Just tell me one thing. Who is supposed to have the call? You, or the leader of the race who comes through to lap you?
Irvine: The leader of the race.
Senna: So what have you done?
Irvine: You, you were too slow, and I had to overtake you to try to get at Hill.
Senna: Really? How did I lap you if I was too slow?
Irvine: Rain. Because on slicks you were quicker than me, on wets you weren't.
Senna: Really? Really? How did I come and overtake you on wets?
Irvine: Huh?
Senna: How come I overtook you on wets?
Irvine: I can't remember that. I don't actually remember the race.
Senna: Exactly. Because you are not competent enough to remember. That's how it goes you know.
Irvine: Fair enough. Fair enough. That's what you think.
Senna: You be careful guy.
Irvine: I will. I'll watch out for you.
Senna: You're gonna have problems not with me only, but with lots of other guys, also the FIA.
Irvine: Yeah?
Senna: You bet.
Irvine: Yeah? Good.
Senna: Yeah? It's good to know that.
Irvine: See you out there.
Senna: It's good to know that.
Irvine: See you out there ...
Appearing to turn away Senna then turns back and hits Irvine with his left hand. The blow lands on the right side of Irvine's head. Irvine loses his balance and falls off the table. Senna is still shouting as he is hustled towards the door.
Irvine yells "Insurance claim there!"
Senna (leaving) retorts "You got to learn to respect where you're going wrong!"
second is the first loser...
hur man slaktar motståndet...
Man kan inte kalla det något annat, det Red Bull och speciellt Sebastian Vettel gjorde idag. Hela helgen har väl egentligen stavas Red Bull som har varit runt en sekund bättre än resten av teamen. Om man jämför med förra helgen där Vettel tog pole med 2 tusendelar är det en evighet.
I Q1 var Vettel snabbast, i Q2 var Webber 4 hundradelar snabbare än Vettel men Mark gjorde troligtvis sin tid på de mjuka däcken och de är ca: 4 tiondelar snabbare än de hårda som satt på Vettels bil.
Q3, där de tio första platserna ska fördelas, stavdes v e t t e l. Han var ut sist av toppförarna och fick lila sektortider (snabbast av alla) i alla tre sektorerna och 1:18.773 är det snabbaste varvet någonsin på Hungaroring.
Webber var två, 0.411 efter Vettel! Enormt med tanke på att de har nästan samma bil. Alonso blev trea, och han var hela 1.214 efter, Massa säkrade 4:e startruta +1.558. Älgen blev 17:e...
Förövrigt var även Vettels andra varv bättre än Webbers.
Så här ska det se ut:
Nu ska jag se den väldige Thorkildsen kasta spjut, just nu leder han med 56 cm :))) Oh yes att vi hoppas på norskt guld!
can you confirm that message...?
Men tyvärr fick han en dålig start och när han försökte försvara sig från Fernando Alonso lämnade han viöppet för Felipe Massa som seglade förbi och tog ledningen före den andra Ferrarin. Mark Webber tappade båda Mclaren bilarna och fastnade på 6:e plats. Buemi har det fortfarande ganska tungt, han blev påkörd och blev av med bakvingen tack vare Jaime Alguersuari som helt inte uppfattade att bilarna framför Buemi körde otroligt långsamt. Jaimes race blev inte heller speciellt lyckat, efter byte av noskon tog han sig förbi alla långsamma bilar innan han fastnade bakom Sutil. Force Indian var långsam men hade alldels för bra toppfart för att Jaime skulle lyckas ta sig förbi honom. De tre toppbilarna höll nästan samma avstånd under en lång tid, Vettel tappade lite grann. Men när han helt plötsligt började närma sig de röda bilarna bestämde sig Ferrari för att säga åt Massa att släppa förbi Alonso, eftersom Alonso var lite snabbare. Men sen 2002 är så kallade stallorders förbjudna.
Så istället fick Massa höra det här på radion: "Fernando is faster than you. Can you confirm that you understood that message?" Alla förstog ju att det var en teamorder, speciellt när han fick det här efter att han släppt förbi Alonso: "Good Lad, stick with it now. Sorry..."
Speciellt surt måste det har varit för Massa eftersom det är precis ett år sedan hans hemska crasch i Ungern, då han fick fjäder i huvudet som antingen kunde ha gjort honom blind eller rent av dödat honom om den träffat lite annorlunda än så här, ingen nice bild direkt, därav länk.
Ferrari har fått böter på 100 000 dollar för detta. Vilket är väääldigt lite om man heter Ferrari. För om man har råd att betala 3 förare, som har bland den högsta lönen i F1 (de köpte ut Kimi Räikkönen, som nu kör rally, för at kunna ta in Alonso)
Så Alonso, Massa, Vettel, Hamilton, Button, Webber, Kubica, Rosberg, Schumacher och Petrov tog poäng. Jaime slutade på en 15:e plats. Chandock fick inte köra det här loppet utan var ersatt av Sakon Yamamoto.
i feel a need, a need for speed...
Tack vare min låtsaspappa började titta på Formel 1 runt 2002, men jag fattade inte riktigt grejen förräns slutet på 2003 då jag verkligen började följa serien. Kom på senare att jag faktiskt var i Australien medans loppet avgjordes där 2003, riktigt störande faktiskt.
Eftersom jag alltid har gillat rött (hejade på Kanada i hockey av den enkla anledningen) och det fanns en stegrande svart häst på den var valet enkelt vilket när det gällde vilken förare jag skulle heja på. Så under 2003 och 2004 såg jag Michael Schumacher stå längst upp på pallen så många gånger att jag fortfarande kan melodin till den italienska nationalsånen utantill ;D
Efter att Schumacher slutade 2006 visste jag inte riktigt vilken förare jag skulle heja på, så 2007 och 2008 gjorde det inte så himla mycket om jag missade ett eller annat lopp. Me jag fortsatte heja på Ferrari och har sällan varit så arg som när Hamilton snodde Massas världsmästartitel dom sista 100m under det sista loppet på säsongen.
Men i början av 2009 var det en snabb kille med grym humor som jag började hålla på, Sebastian Vettel och Red Bull Racing gjorde ett grymt jobb och blev tvåa i både konstruktörs- och förar VM. Sebastian Vettel är föresten den yngsta föraren som tagit poäng, tagit pole och vunnit ett lopp.
2009 gjorde också Jaime Alguersuari debut, den yngsta föraren som någonsin kört ett Grand Prix. Han har gjort ett grymt bra jobb i Toro Rosso trots att han inte alls har lika mycket erfarenhet som de andra. Han håller jag på i mitten av fältet. 2010 kom ett antal nya team och av dom håller jag på Karun Chandock som kör för HRT. Han är grym på att köra + att han är en skön personlighet.
Det är många som funderar varför jag tycker det är så himla roligt att se bilar åka runt, runt, runt. Jag vet faktiskt inte riktigt själv faktiskt, men jag vet att det mycket mera spännade än vad folk tror. I år har det blivit lite sämre racing men förra året var det otroligt mycket som avgjorde om man vann eller inte.
Som exempel kan man ta Tysklands GP från förra året, Mark Webber stog i längst fram, men efter att ha kört ihop med Barrichello fick han en bestraffning som tvingade honom att köra igenom depån. Efter det hade runt 3 förare ledningen tills Webber tog den och vann tack vare smart däckstopps strategi.
Formel 1 blir aldrig mer spännade i kvalen, man kör med nästan helt tomma bilar och mjuka däck för att försöka få bästa tid för att få starta längst fram.
Så fort man har grepp om reglerna är F1 en av de roligaste och bästa sporterna i världen.
På senare tid har jag börjat kolla på Speedway, Rally och MotoGP med, men inte tillräckligt mycket för att hålla på någon.
det är bara så, vissa är lite bättre än alla andra...
pole varvet från australiens gp 2010
första någonsin under 1.24.00 i albert park
"yeah baby, is that sweet or is that sweet..?"
citat från Sebastian Vettel, såklart ;D
Pojkarna var duktiga idag..! Vettel gjorde en racerstart och tog två placeringar i starten upp till ledning. Älgen startade från 14:e startruta men gjorde en bra start och lyckades fajta sig till en 9:plats på slutet vilket innebar hans första poäng ever :D
Sändningen var ju rolig att se på, såg på datrorn och det hackade som bara den.. Och... så.. kommer han.. jämn... sides... upp i... kurv..an.. typ så.. Tillslut blev det bara ljud och livetiming, men det funkade det med ;D
En vinst & en 9:e plats är inte direkt dåligt om man säger så :))
"han älskar sin bil runt banan..."
schumacher vs. vettel
Idag kom ju beskedet, som ingen som tittat in på sport idag kan han missat?, som hela f1-världen har väntat på. Nu är det klart att den sjufaldige världsmästaren Michael Schumacher gör comeback hos det nu heltyska teamet Mercedes GP.
Det ställer ju mig i en liten konstig sitaution, när min gamla och nya favorit ställ mot varandra face to face på racingbanan, för första gången inom F1 om jag inte misstar mig.. Liksom vem ska jag heja på..?
Men även om Schumi alltid kommer att vara bäst (på att köra), så har jag kommit fram till att Vettel är den som jag kommer att heja på nästa år. Han är yngre, har en grym talang, är alltid bäst när det gäller, har en jävulsk vinnarskalle, ibland alldeles för hätsk när saker inte gå som han vill men han har sån grym skön personlighet. Han är den som gjort att jag tycker F1 är roligare än någonsin, för damn han har humor.. :D Han har enligt mig fått in en helt annan stämmning i F1, spec på presskonferenserna där han kan le och skämta ist för att bara prata lite kort, avsluta med "so i'm happy" och antingen lägga på surminen eller le ett mycket svagt leende..
Sen har han hitills kört mycket renare än den gode gamle tysken. Det är ju den stora anledningen till att många "hatar" honom, men även dom borde inse vilken bra förare han är och vilket lyft han kommer att göra för sporten.
Att se honom i ett annat stall än Ferrari kan bli intressant, men han har ju kvar mannen med stort m, Ross Brawn, som sett till att han blivit så framgångrikt.
Hoppas att Red Bull (läs Adrian Newey & slavarna på Milton Keyes ;) får ordning på bilen så vi kan få se lite härlig fajt ute på banan..
Riktigt spännande säsong det kommer bli, Red Bull som tagit sig upp i toppen, kommer dom vara kvar där? Hur kommer Alonso klara sig i Ferrari? Kommer Massa klara av att köra lika snabbt efter olyckan? Kommer Button att klara av att vara underhuggare till Hamilton? Vem klarar av att hantera tankförbudet bäst? Vem klarar sig bäst av de nya stallen? Vem klarar sig bäst av de nya förarna? Efter tre års frånvaro, kommer det bli succé eller fiasko för Schumacher? Mclaren utan mercedes, hur kommer det gå?
Det är bara några av alla dom frågor som kommer ställas innan nästa säsong börjar, svaren det vet vi om ungefär ett år :)
sportkommerntatorn inom mig tittade fram lite där, hoppas att det inte lät alldeles konstigt ;D
varför jag kommer sakna F1 under vintern...
Ja, det finns faktiskt en riktigt bra anledning förutom att se bilar åka runt, runt, runt, runt i en ring typ.. Chockad ni blev där va? ;O
Och det är pressrelaserna från Red Bull (som jag kanske har nämt tidigare?) & Toro Rosso... Ibland är dom från de senaste tom roligare. Men det är inte så konstigt eftersom det är ett dotterstall.. Det kanske ni borde ha förstått eftersom Toro Rosso betyder röd tjur, italienska lix!, och vet ni inte vad Red Bull betyder är det nog bäst att ni tar en extra kurs i engelska!!
bjuder på några, kan vara lite svårt att läsa så skriver vad det står + lite så ni fattar så ni kan skratta ;D
Från Singapores GP, ett nattrace som körs i elljus :)
Franz Tost: What happend to you?!
Sébastien Buemi: I don't think anyone told our new boy that they floodlight the track here!!
Från Italiens GP, italienare vevar mkt på armarna när dom pratar. Så lär du dig detta kmr du ganska långt ;)
Chinas GP, några enkla övningar du kan göra när du är stressad + deras f1 versioner... :)
